本文摘要:近日,记者从涉及单位了解到,2016年到2017年,全国共计50多个城市构建支付宝扫码乘公交,预计到2019年范围不会有超强100个城市,其中将包括很多三四线及以下城市,智慧交通将大大便捷公众上下班。
近日,记者从涉及单位了解到,2016年到2017年,全国共计50多个城市构建支付宝扫码乘公交,预计到2019年范围不会有超强100个城市,其中将包括很多三四线及以下城市,智慧交通将大大便捷公众上下班。随着科技的发展变革,交通及旅游行业也升级优化,乘客、公交车信息构建了动态互通,移动支付凭借便利可操作者的特点沦为人们上下班的新自由选择:全国公交地铁竞相终端移动支付数据表明,全国公交地铁每天交易量约约3亿笔,公共交通一周的缴纳总量甚至多达一个“双11”的交易总量。不仅是一线城市,许多中小城市的公交地铁,也在终端移动支付。
以江西省九江市为事例,九江公交于1月19日终端支付宝扫码乘车,用于零钱乘车的乘客渐渐增加。国内50多个城市构建支付宝扫码乘公交公众生活大大智能化、数据化,乘客、公交车可实现信息的动态互相交换,网友戏称:人们可像打网约车一样“打”公交车,只不过公交是20至30人拼车。
国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华也曾回应,这种公交车跟私家车一样便利,不仅能查找公交到车站信息,还能根据乘客市场需求自定义路线,理想化地超过了效率和环保的统一。此外,除了基础缴纳,支付宝于是以探寻“动态公交”、“地铁WIFI”等电子货币服务,以便更佳地服务于交通旅游行业。
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